Warum ist der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch für die Motorleistung wichtig?

Wenn der Motor läuft, gelangt das Hochdruckgas in der Brennkammer durch die Lücke zwischen den Kolbenringen in den Kurbelgehäuse. Dieses Phänomen heißt "Blow-by". Diese Gasansammlungen führen dazu, dass der Innendruck des Kurbelgehäuses zunimmt, was zu Problemen wie Öllecks und Ölwannenverformung führen kann. Als Schlüsselkomponente des PCV-Systems kann der Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch diese Blow-by-Gase zur sekundären Verbrennung rechtzeitig in das Ansaugsystem einführen.

Das Arbeitsprinzip der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch ist ein leichtem Unterdruckzustand im Kurbelgehäuse aufrechtzuerhalten. Durch kontinuierliches Entlasten überschüssiger Gas verhindert der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch effektiv die Druckakkumulation und schützt die Dichtungsleistung des Motors. Ohne den normalen Betrieb des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs kann der Motor aufgrund des Druckungleichgewichts unterschiedliche Fehler aufweisen.

Blow-by-Gase enthalten schädliche Komponenten wie Kraftstoff, Wasserdampf und saure Substanzen, die das Motoröl verunreinigen und den Schmierwirkung verringern. Die Rolle des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs besteht darin, diese Schadstoffe rechtzeitig zu entladen und das Motoröl sauber zu halten. Durch den kontinuierlichen Betrieb des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs kann die Bildung von Schlamm- und Kohlenstoffablagerungen erheblich reduziert werden.

Die Abgasfunktion des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs ist entscheidend für die Lebensdauer des Motors. Wenn der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch richtig funktioniert, kann er effektiv verhindern, dass saure Substanzen Metallteile korrodieren und eine vorzeitige Verschlechterung des Motoröls vermeiden. Die regelmäßige Überprüfung der Unverstrukturierung des Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauchs ist eine wichtige Maßnahme, um den langfristigen stabilen Betrieb des Motors zu gewährleisten.

Der Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch fügt das brennbare Gas im Kurbelgehäuse wieder in die Brennkammer ein. Dieses Design bringt mehrere Vorteile. Zunächst erholt sich der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch unverbrannter Kraftstoff und verbessert die Kraftstoffverwendung. Zweitens wird durch die Funktion des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs die Erzeugung schädlicher Emissionen verringert.

Wenn der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch blockiert ist, wird das Mischverhältnis unausgeglichen und die Motorleistung beeinträchtigt. Wenn Sie den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch ohne Substruktur halten, kann sichergestellt werden, dass der Motor das beste Luftstoffverhältnis erzielt und so eine gute Leistung und Kraftstoffverbrauch aufrechterhält. Obwohl der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch klein ist, hat er einen erheblichen Einfluss auf die Gesamteffizienz des Motors.

Das Scheitern des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs führt zu einer Reihe von Problemen. Wenn der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch verstopft ist, nimmt der Kurbelgehäusedruck ungewöhnlich zu. Wenn der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch kaputt ist, gelangt die ungefilterte Luft in den Motor. Beide Probleme können schwerwiegende Motorschäden verursachen.

Es ist sehr wichtig, den Zustand des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs regelmäßig zu überprüfen. Überprüfen Sie den Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch auf Alterung von Rissen, unabhängig davon, ob die Verbindung fest ist und ob der interne Strömung glatt ist, wesentliche Reparaturen verhindern. Das Ersetzen eines gealterten oder beschädigten Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauchs ist eine der kostengünstigsten Motorwartungsmaßnahmen.