Welche Konsequenzen hat ein Kühlmittelrohrleck auf den Motor?

Kühlmittelrohr Durch Leckage wird Kühlmittel aus dem System geleckt, wodurch die Menge an Kühlmittel im Kühlsystem verringert wird. Die Verringerung der Kühlmittelmenge wirkt sich direkt auf die Kühlungseffizienz des Kühlsystems aus, da das Kühlmittel nicht in ausreichender Menge auf verschiedene Teile des Motors zirkulieren kann, um Wärme zu absorbieren. Die Abnahme der Kühlungseffizienz macht es unmöglich, dass die vom Motor während des Betriebs erzeugte Wärme zeitnah und effektiv abgeleitet wird.
Aufgrund der Abnahme der Abkühlungseffizienz häuft sich die Wärme im Motor weiter an, wodurch sich die Motortemperatur schnell ansteigt. Übermäßige Temperatur führt zu einer thermischen Belastung für verschiedene Teile des Motors, und eine langfristige Überhitzung kann sogar zu Verformungen oder Schäden an den Teilen führen. Die Zunahme der Motortemperatur wirkt sich auch auf die Leistung des Schmieröls aus, verringert seinen Schmierungseffekt und verschärft den Verschleiß des Motors weiter.
Eine Überhitzung des Motors führt dazu, dass sich der Betriebszustand seiner Innenteile verschlechtert, wie z. Diese Änderungen führen direkt zu einer Abnahme der Leistung des Motors, die sich als schwaches Beschleunigung und langsames Fahren manifestiert. Die Verringerung der Stromversorgung beeinflusst nicht nur die Fahrleistung des Fahrzeugs, sondern erhöht auch die Schwierigkeit des Betriebs und der Sicherheitsrisiken für den Fahrer.
Wenn der Motor in einem überhitzten Zustand läuft, ist mehr Kraftstoff erforderlich, um zusätzliche Energie bereitzustellen, um den normalen Betrieb aufrechtzuerhalten. Der Anstieg des Kraftstoffverbrauchs erhöht nicht nur die Kosten für die Verwendung des Fahrzeugs, sondern kann auch zu einer größeren Umweltverschmutzung führen. Langfristig hoher Kraftstoffverbrauch kann auch Kraftstoffsystemausfälle wie Düsenblockade, Schädigung der Kraftstoffpumpe usw. verursachen.
Die Überhitzung des Motors kann zu einer ungleichmäßigen Erwärmung oder einer lokalen Überhitzung der Zylinderdichtung führen, was dazu führt, dass sie ihre ursprüngliche Elastizität und Versiegelung verliert. Nachdem die Zylinderdichtung beschädigt ist, kann das Kühlmittel in den Zylinder oder den Ölkanal gelangen und mit Kraftstoff oder Öl mischen, wodurch der Motor abnormal funktioniert. Kühlmittel, das in den Zylinder eintritt, kann auch schwerwiegende Fehler wie das Klopfen verursachen und die Schädigung des Motors weiter verschlimmern.
Hohe Temperatur verringert die Lücke zwischen Kolben und Zylinder, was zu einer erhöhten Reibung zwischen ihnen führt. Langfristige Reibung und Verschleiß machen die Oberfläche des Kolbens und des Zylinders rau und ungleichmäßig, was sich auf ihre Übereinstimmungsgenauigkeit und -versiegelung auswirkt. In schweren Fällen kann es sogar Fehler wie Kolben -Jamming oder Zylinder ziehen, wodurch der Motor nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Die Überhitzung des Motors wirkt sich auch auf die Schmierung und Kühlung von Lagern und Zeitschriften aus. Hohe Temperaturen können Schmierölverdünner machen und seine Schmierleistung verringern. Gleichzeitig kann eine Überhitzung auch zu Verformungen oder Schäden an der Oberfläche von Lager und Zeitschriften führen. Diese Änderungen erhöhen den Verschleiß von Lager und Zeitschriften und verkürzen die Lebensdauer des Motors.
Die Überhitzung des Motors kann dazu führen, dass der Kraftstoff im Zylinder vorzeitig brennt und eine riesige Druckwelle erzeugt, die die Zylinderwand und den Kolben beeinflusst. Klopfen kann dazu führen, dass die Motorleistung abnimmt, Kraftstoffverbrauch erhöht und Motorteile beschädigen. Gleichzeitig kann Überhitzung auch das Klopfen verursachen, dh der Kolben trifft die Zylinderwand, wenn sie sich im Zylinder nach oben und unten bewegt, was zu abnormalem Rauschen und Vibrationen führt.
In schweren Fällen kann die Überhitzung von Motoren zum Zylinder abnackt werden. Der Zylinderabnack bezieht sich auf schwere Reibung und Haftung zwischen dem Kolben und der Zylinderwand, wodurch der Kolben sich im Zylinder nicht normal bewegen kann. Der Misserfolg von Zylinderverschiebungen kann den Motor seine Arbeitsfähigkeit verlieren und überholt oder den Austausch des Motors erfordern, was dem Autobesitzer enorme wirtschaftliche Verluste verursacht.