Was sind die Hauptfunktionen des Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauchs?

Die Hauptfunktionen der Kurbelgehäuse -Entlüftungsschlauch Fügen Sie die folgenden Aspekte ein:

Verhindern, dass sich Schmieröl verschlechtert und Kraftstoffverdünnung: Durch Verhinderung des Schmieröls durch Kraftstoffverdünnung, reduzieren Sie den Verschleiß und die Korrosion von Maschinenteilen und erhalten Sie die Sauberkeit des Schmieröls.

Druckreduzierung, Temperaturreduktion und Leckageprävention: Druck und Temperatur im Kurbelgehäuse verringern, verhindern, dass das Schmieröl von der Öldichtung und der Dichtung austritt, und vermeiden Sie das Problem der Temperatur und des Druckerhöhung, der durch Gaslecks verursacht wird.

Brennbares Gas wiederherstellen: Das Gas, das in den Kurbelgehäuse eingetreten ist, wird zur Verbrennung erneut in den Zylinder gesaugt, CH -Verbindungen werden wiederhergestellt und die Luftverschmutzung verringert.

Regelmäßige Wartung des PCV -Ventils: Verhindern Sie, dass Schadstoffe das PCV -Ventil verstopfen, verhindern, dass verschmutzter Gas wieder in den Luftfilter fließt, die Filterkapazität reduzieren und den normalen Betrieb des Motors sicherstellen.

Abgasbehandlung während des Verbrennungsprozesses des Gemisches: Im Leerlauf und niedriger Belastung wird durch Steuern des Durchflussabschnitts des PCV -Ventils verhindert, dass das Gemisch zu mager ist und die stabile Verbrennung sichergestellt wird. Während der Beschleunigung und hoher Belastung wird die Menge an Blowby erhöht, um sicherzustellen, dass mehr Abgas zur Verbrennung in den Zylinder eingeführt wird.

Der Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch (PCV-Schlauch) hat einen vielfältigen Einfluss auf die Leistung des Motors durch seine Kernkomponente, das PCV-Ventil. Erstens hilft es dabei, den Druckbilanz im Kurbelgehäuse aufrechtzuerhalten, und verhindert Dichtschäden, die durch übermäßige oder niedrige Druck verursacht werden, wodurch die Stabilität der Innenstruktur des Motors gewährleistet wird.

Bei Leerlauf oder niedriger Belastung öffnet sich das PCV -Ventil zum Maximum und lässt nur eine kleine Menge Gas durchlaufen, um eine zu magere Mischung zu vermeiden und eine stabile Verbrennung zu gewährleisten. Bei hoher Geschwindigkeit oder hoher Belastung öffnet sich das Ventil zur Hälfte, um die Durchflussrate zu erhöhen, die Menge an Blowby zu erhöhen und den normalen Betrieb des Motors während der Beschleunigung sicherzustellen.

Durch die Wiederherstellung des brennbaren Gases im Kurbelgehäuse und der Wiedereinführung in den Ansaugkrümmer für die Verbrennung hilft es nicht nur, die schädlichen Emissionen zu reduzieren, sondern auch den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Gleichzeitig kann das System auch die Ölverschlechterung und die Kraftstoffverdünnung verhindern, den Verschleiß und die Korrosion mechanischer Teile verringern und die Lebensdauer des Motors verlängern.