Für jeden Autobesitzer ist der regelmäßige Wechsel des Motoröls bei der Autowartung selbstverständlich, aber viele Menschen übersehen oft eine entscheidende Komponente, die daneben arbeitet – das Ölfilter . Als „Torwächter“ des Motorschmiersystems filtert ein hochwertiger Ölfilter effektiv Schlamm, Metallspäne und Kohlenstoffpartikel und sorgt so für einen langlebigen und leistungsstarken Motor.
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1. Die Kernfunktionen eines Ölfilters verstehen
Die Hauptfunktion eines Ölfilters besteht darin, Verunreinigungen aus dem Motoröl zu entfernen. Während des Motorbetriebs gelangen Metallspäne durch den Verschleiß von Innenteilen, Staub aus der Atmosphäre und Gummiablagerungen durch Öloxidation in das Motoröl.
Vollstromfiltration: Die meisten Personenkraftwagen verwenden derzeit eine Vollstromkonstruktion, was bedeutet, dass das gesamte Motoröl, das in das Schmiersystem gelangt, durch den Filter fließen muss.
Kernkomponenten: Hochwertiges Filterpapier (Filtermedium) und ein robustes Gehäuse sind die Maßstäbe für die Beurteilung der Qualität eines Filters Ölfilter .
2. Schlüsselindikatoren für die Auswahl eines Ölfilters
Achten Sie beim Kauf eines Ölfilters nicht nur auf den Preis; Achten Sie auf folgende technische Parameter:
Genauigkeit und Effizienz der Filtration
Ein guter Ölfilter muss ein Gleichgewicht zwischen Filterkapazität und Fließfähigkeit herstellen. Wenn die Poren des Filters zu klein sind, filtert er zwar sauber, kann aber zu einem unzureichenden Öldruck führen; Wenn die Poren zu groß sind, können empfindliche Teile nicht geschützt werden.
Bypassventil
Dies ist ein entscheidendes Sicherheitsdesign. Wenn das Filterelement stark verstopft ist oder die Ölviskosität im Winter zu hoch ist, öffnet sich das Bypassventil, wodurch das Öl ohne Fließweg direkt zirkulieren kann und so Trockenreibung im Motor verhindert wird.
Anti-Drainback-Ventil
Dadurch wird verhindert, dass nach dem Abstellen des Fahrzeugs Öl in die Ölwanne zurückfließt. Dadurch gelangt das Öl beim nächsten Start sofort an die Schmierstellen, wodurch der durch Kaltstarts verursachte Verschleiß verringert wird.
3. Gängige Arten von Ölfiltern
Abhängig vom Fahrzeugmodell werden Sie typischerweise auf die folgenden zwei Typen stoßen:
Wechselfilter: Der gebräuchlichste Typ mit integriertem Gehäuse und Filterelement. Der Austausch erfolgt durch einfaches Abschrauben der gesamten Einheit. Es bietet eine gute Abdichtung.
Papierfilter: Enthält nur ein internes Filterelement und wird normalerweise in das eingebaute Filtergehäuse des Motors eingebaut. Es ist umweltfreundlicher und kostengünstiger.
4. Kaufberatung und häufige Missverständnisse
Entspricht den Spezifikationen des Originalgeräteherstellers (OEM): Bitte konsultieren Sie vor dem Kauf das Handbuch Ihres Fahrzeugs, um die Teilenummer zu bestätigen. Auch wenn sie ähnlich aussehen, können sich die Gewindespezifikationen und der Dichtringdurchmesser unterscheiden.
Vorsicht vor minderwertigen Produkten: Minderwertige Ölfilter verwenden häufig minderwertiges Filterpapier, das anfällig für Risse oder Verstopfungen ist und sogar zu einem Motorschaden führen kann.
Gleichzeitig ersetzen: Es wird empfohlen, die zu ersetzen Ölfilter bei jedem Wechsel auf vollsynthetisches oder halbsynthetisches Öl.
Die Wahl des richtigen Ölfilters ist die kostengünstigste und effizienteste Möglichkeit, Ihren Motor zu schützen. Ein hochwertiger Filter verlängert nicht nur die Lebensdauer des Öls, sondern verbessert auch die Laufruhe.


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