Wie verhindert das Kraftstofftank-Entlüftungsventil, dass der Tank unter Druck steht oder vakuumversiegelt wird?

1. Vermeiden Sie, dass der Kraftstofftank unter Druck steht
Erweiterung der Arbeitsszenarien: Während des täglichen Fahrens des Fahrzeugs vergrößert sich mit zunehmendem Kraftstoffverbrauch der Platz im Kraftstofftank allmählich, wodurch sich das Luft- und Kraftstoffdampfvolumen im Kraftstofftank ausdehnt und dadurch ein bestimmter Gasdruck entsteht . Vor allem beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder beim Bergauffahren steigt der Gasdruck im Kraftstofftank aufgrund des beschleunigten Kraftstoffverbrauchs stärker an. Gleichzeitig bringt der neu hinzugefügte Kraftstoff während des Tankvorgangs auch eine bestimmte Menge Gas mit, das sich mit der Luft und dem Kraftstoffdampf im Tank vermischt und so den Druck im Tank weiter erhöht.
Erweiterte Funktion des Entlüftungsventils: Als wichtiger Bestandteil des Kraftstofftanksystems ist das Kraftstofftank-Entlüftungsventil sorgt für die Stabilität des Innendrucks des Kraftstofftanks. Wenn der Druck im Tank auf ein bestimmtes Niveau ansteigt, öffnet sich das Entlüftungsventil automatisch, sodass überschüssiges Gas durch das Entlüftungsrohr in die Atmosphäre abgegeben werden kann. Der Prozess erfolgt kontinuierlich und automatisch und erfordert keinen manuellen Eingriff des Fahrers. Durch das rechtzeitige Ablassen überschüssigen Gases kann das Kraftstofftank-Entlüftungsventil wirksam verhindern, dass der Kraftstofftank unter Druck gesetzt wird, und so den Kraftstofftank und das Kraftstoffsystem vor Schäden schützen. Darüber hinaus verhindert das Tankentlüftungsventil die Entstehung eines Vakuums im Tank. Wenn der Kraftstoff im Tank verbraucht ist und sich der Raum vergrößert, wenn der Tank vollständig abgedichtet ist und keine Außenluft eindringen kann, entsteht im Tank ein Vakuum. Dies beeinträchtigt den Kraftstofffluss und den normalen Betrieb des Motors. Die Konstruktion des Kraftstofftank-Entlüftungsventils ermöglicht bei Bedarf das Eindringen von Außenluft in den Kraftstofftank, wodurch ein positiver Druckzustand im Kraftstofftank aufrechterhalten wird und sichergestellt wird, dass der Kraftstoff reibungslos zum Motor fließen kann.
Ventilöffnungs- und -schließerweiterung: Das Kraftstofftank-Entlüftungsventil ist normalerweise mit einem oder mehreren präzisionsgefertigten Ventilen im Inneren ausgestattet. Diese Ventile verwenden hochelastische Materialien und fortschrittliche Dichtungstechnologie, um sicherzustellen, dass der Tank bei geschlossenem Ventil vollständig von der Außenumgebung isoliert ist. Wenn der Innendruck im Tank den eingestellten Wert überschreitet, erkennt das Ventil automatisch und öffnet sich, um überschüssiges Gas abzulassen. Dieser Prozess basiert auf der automatischen Steuerung von Drucksensoren oder mechanischen Mechanismen ohne manuellen Eingriff. Der Öffnungs- und Schließvorgang des Ventils erfordert eine präzise Steuerung, um sicherzustellen, dass Gas freigesetzt wird, ohne dass zu viel Außenluft in den Tank gelangt. Daher weist die Ventilkonstruktion des Kraftstofftank-Entlüftungsventils normalerweise ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auf und kann in verschiedenen rauen Umgebungen normal funktionieren. Wenn der Druck im Tank auf ein bestimmtes Niveau absinkt, schließt sich das Ventil automatisch, um zu verhindern, dass Außenluft in den Tank gelangt. Dieses automatische Öffnungs- und Schließdesign gewährleistet die Stabilität und Sicherheit des Drucks im Tank.
2. Verhindern Sie die Vakuumabdichtung des Öltanks
Erweiterte Arbeitsszenarien: Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt wurde, nimmt der Kraftstoff im Kraftstofftank aufgrund natürlicher Verdunstung oder Leckage allmählich ab. Gleichzeitig können auch Luft und Kraftstoffdampf im Kraftstofftank entweichen, wodurch ein gewisser Unterdruckzustand im Kraftstofftank entsteht. . Dieser Vakuumzustand wirkt sich negativ auf den Kraftstofftank und das Kraftstoffsystem aus. Dies kann beispielsweise zum Ausfall der Kraftstoffpumpe, zur Verformung oder Beschädigung der Kraftstoffleitung führen und sogar den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigen. Beim Fahren in Höhenlagen nimmt der Luftdruck mit zunehmender Höhe allmählich ab, was sich auch auf den Druckausgleich im Kraftstofftank auswirkt. Durch die Verringerung des äußeren Atmosphärendrucks entweichen Gase und Kraftstoffdämpfe im Kraftstofftank leichter und verstärken so die Bildung eines Vakuums im Kraftstofftank.
Erweiterte Funktion des Entlüftungsventils: Das Kraftstofftank-Entlüftungsventil kann Änderungen im Druck im Tank rechtzeitig erkennen und öffnet sich automatisch, wenn im Tank ein Vakuum entsteht, wodurch Außenluft in den Tank eindringen kann, wodurch ein schneller Ausgleich erreicht wird der Druckunterschied innerhalb und außerhalb des Tanks. Diese Funktion stellt sicher, dass sich im Kraftstofftank kein Vakuum bildet, sodass der Kraftstoff reibungslos zum Motor fließen kann und ein normaler Motorbetrieb gewährleistet ist. Darüber hinaus verhindert das Kraftstofftank-Entlüftungsventil nicht nur die Entstehung von Vakuum im Kraftstofftank, sondern hat auch eine gewisse Filterwirkung. Es kann Verunreinigungen und Feuchtigkeit in der in den Kraftstofftank eintretenden Luft filtern, um zu verhindern, dass diese Substanzen Verschmutzungen und Schäden am Kraftstoffsystem verursachen.
Erweiterung des Ventildesigns: Das Ventildesign des Kraftstofftank-Entlüftungsventils ist der Schlüssel zur Gewährleistung seiner ordnungsgemäßen Funktion. Bei diesen Ventilen handelt es sich in der Regel um eine Einwegventilkonstruktion, die nur das Ausströmen von Gas aus dem Tank oder das Eindringen von Außenluft in den Tank zulässt, aber verhindert, dass Kraftstoff aus dem Tank überläuft. Dieses Design gewährleistet die Stabilität und Sicherheit des Innendrucks des Kraftstofftanks und vermeidet gleichzeitig Kraftstoffverschwendung und Umweltverschmutzung.